鋼包內襯無論是耐火磚還是耐火澆注料在長期使用中都會受不同程度的磨損，做好及時修補或更換能夠延長鋼包的使用壽命，防止穿包的事故發生。
一問、什么是整體澆注鋼包的小修？
小修內容包括: 更換座磚、補澆包底和側渣面。鋼包在使用過程中，倒渣面、包底和下渣線損蝕較快，但由于下渣線內襯較厚，一般不會在這里出問題，故小修主要是維護倒渣面和包底，并在座磚損壞時更換座磚。
小修時，清理掉包底和倒渣面的殘渣和殘鋼，鑲砌上新座磚，然后注入澆注料，有平板振動器將澆注料振實補平到原設計包底的厚度，用煤氣小火烘烤1-2h，使其硬固。
包底補澆的料硬固后，將鋼包放倒，使倒渣面向上，用和澆注包底相同的料澆倒渣面，并用煤氣小火烘烤1-2h。
當倒渣面補澆層硬固后即可把鋼包轉移到烤包臺上進行大火烘烤。由于小修用料少，補澆層不厚，水分排除容易，故大火烘烤4~5h 即可重新投入使用。
二問、什么是整體澆注鋼包的中修?
整體澆注鋼包的中修是使用胎模對鋼包內襯實行全面的補澆，使用襯完全恢復到原來的尺寸和大小。中修時要先徹底清除內襯上的殘渣和殘鋼，然后按澆注新襯程序進行澆注。中修后的包齡按新包役包齡算。
鋼包內襯澆注施工程序是什么?
物料用強制式攪拌機混料，然后可用皮帶輸送機、天車、吊運料斗或混凝土輸送泵送到鋼包內。
把鋼包水平放置，安放好座磚后，將澆注料注入包底，用平板動器或抵動棒振實包底說注完后，根據物料性質，靜置適也有的料不需靜置和小火烘烤即可澆注包壁。
包底澆注后，把胎模吊入包內，并按規定將胎模定位，并吊上模蓋。胎模裝入定位后澆注料四周均勻布料，用振動棒或附壁振動器振實。
包壁澆注完畢，靜置適當時間。這期間，根據物料的性質，有的需用小火烘烤。靜置后，脫模、然后按規定的烘烤制度進行烘烤。烘烤后的鋼包應盡快投入使用。
三問、鋼包澆注料在烘烤初期為什么升溫速度不能太快? 溫度不能太高?
與磚砌內襯相比，鋼包澆注內襯含水量較大，整體性好，水分排除比較困難，而且澆注料中的水主要為游離水。在烘烤初期，如果升溫過快，溫度過高，則聚集中襯體內部的水蒸氣可能來不及排除; 如果襯體內部蒸汽壓力超過了材料的極限強度，就會造成平行于工作面的層裂和表面剝落。這種內部層裂會導致在使用過程中出現大面積脫落和粘鋼，從而使內襯使用壽命下降。
四問、在鋼包永久襯與內襯之間為什么要鋪砌隔熱層?
為了減少鋼水熱量損失，避免出現冷鋼現象，必須減少包壁向外散失的熱量。降低包壁的熱傳導率，通常在鋼包永久襯與鋼殼之間鋪砌一隔熱層。隔熱層不能太厚，否則會影響工作層厚度和鋼水裝入量。實踐證明，在永久襯與鋼殼之間鋪砌一層厚度為10mm 石棉板可滿足保溫要求。
五問、采取什么措施有利清除包口結渣?
整體澆注鋼包在使用過程中，包口結渣要按時清除，否則會影響接鋼和倒渣。為了順利清除包口結渣，可在鋼包澆注施工完畢后，在包上涂拔一層石墨粘土火泥或黃泥。這樣做可以大大減輕清除包口結渣的難度和勞動強度。
六問、鋼包工作層中埋人指示磚的作用是什么?
鋼包內襯澆注前，先在永久層中鑲嵌指示磚。指示磚頭部突出永久層30mm,內襯澆注施工后埋入工作層中。指示磚在工作中沿上、中、下的倒渣面、耳軸、迎鋼面相隔90度作等距離分布。指示磚的作用是，當整體澆注的工作層被侵蝕到殘存厚度剩下30mm 時，指示磚顯示出來，這時即停止使用，以防工作層被蝕穿而造成鋼水穿漏事故。
七問、在設計制作鋼包內襯澆注施工用胎模時應注意哪些方面?
內襯施工使用的胎模是澆注施工的關鍵部位，結構必須合理，在設計制作時須考慮以下方面:
(1) 便于裝配和拆卸;
(2) 便于施工和施工后脫模;
(3) 要依據內襯上下侵蝕速率來確定胎模維變;
(4) 其有效容積要符合鋼水裝入量的要求;
(5) 表面平整;
(6) 不得用銹蝕的鋼板制作:
(7) 有足夠的強度;
(8) 便于施工時調整中心。
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